1. <td id="xtzrx"><li id="xtzrx"></li></td><small id="xtzrx"></small><small id="xtzrx"><div id="xtzrx"></div></small>

        歡迎訪問上海平強包裝機械制造有限公司官方網站!

        上海平強包裝機械制造有限公司

        專業生產三維包裝機、熱收縮包裝機
        螺旋輸送機,刮板輸送機等一系列自動化機械設備

        咨詢熱線17721098698

        九州彩集資訊 / NEWS

        設備百科

        皮帶輸送機托輥磨損原因分析及解決方案

        發布時間:2020-7-14 16:53:03作者:上海平強機械來源:本站原創點擊:字號:

         [摘要]托輥質量的好壞直接影響輸送機運行的穩定性。針對托輥磨損的原因進行分析,在設計和使用過程中對癥醫治,達到提高皮帶輸送機的運行效率、降低成本。

          托輥是皮帶輸送機的主要構件之一,占整機成本的比例較大,托輥也是易損件,托輥質量的好壞直接影響輸送機運行的穩定性,其損壞的托輥甚至會劃傷輸送帶,造成更大的經濟損失。因此,針對托輥磨損的原因進行分析,在設計和使用過程中對癥醫治,達到提高皮帶輸送機的運行效率、降低成本。

          1、帶式托輥的種類

          帶式托輥的種類主要分為:安裝在皮帶輸送機的上分支,用來承載輸送帶和物料的上托輥、上托輥組;安裝在帶式輸送機的下分支,主要用來承載輸送帶的下托輥;安裝在皮帶輸送機的裝載段,用來減緩物料對皮帶輸送機的沖擊力的緩沖托輥;及由這3種主要形式的結構衍生變化而成的過渡托輥組、調偏托輥組等。

          普通槽形上托輥組一般槽角不超過35°,主要用于皮帶輸送機傾角小于16°,深槽托輥組槽角常見有45°和60°等不同形式,主要用于皮帶輸送機傾角大于16°;V形托輥組槽角一般為10°;前傾托輥組托輥前傾角一般小于等于1.5°,前傾托輥組有調偏功能,前傾角越大調偏效果越好,但前傾角越大,前傾阻力越大,托輥與輸送帶的摩擦力越大。

        皮帶輸送機托輥磨損原因分析及解決方案

          2、皮帶輸送機托輥損壞的主要形式及分析

          (1)皮帶輸送機托輥損壞常見的形式

         ?、偻休佂财つp壞。主要是托輥中部磨損至斷裂,有的托輥與輸送帶邊緣接觸處磨損也會致使斷裂;②軸承損壞。主要是托輥軸承轉動不靈活,出現軸承點磨損,也有嚴重的銹蝕致使托輥不轉動;③托輥彎曲變形損壞。損壞形勢比較復雜,主要表現形式有托輥彎曲變形大,偏轉角太大從而造成軸與軸承座摩擦,也易造成托輥密封損壞。此外,還有托輥的其他損壞形式,如筒皮與軸承座脫焊、裂開,軸承脫出等形式。

          (2)造成托輥損壞的主要原因分析

          第①種托輥損壞形式原因復雜,常見原因:托輥旋轉阻力大,托輥與輸送帶之間摩擦阻力大,造成摩擦;托輥旋轉方向與輸送帶運行方向存在偏角,形成偏轉摩擦阻力造成托輥磨損;托輥自身運行環境惡劣,造成托輥與煤(矸石)或其他物品直接接觸或摩擦。

          第②種托輥軸承損壞的主要原因:托輥選型不合理,致使軸承壽命到期損壞;托輥軸承密封效果不好,造成潤滑油脂污染,致使軸承潤滑不良而損壞;托輥組裝填潤滑脂少或者潤滑脂質量不好,造成托輥潤滑失效而損壞;托輥整機設計不合理,托輥產生共振,加速造成軸承損壞。

          第③種托輥彎曲變形而損壞的主要原因:帶式輸送機托輥選型不合理,不能滿足強度和剛度要求;帶式輸送機整機設計不合理,致使局部托輥受力較大,造成過載而變形損壞。

          托輥其他損壞形式。主要原因是托輥制造質量差;軸承定位不合理;托輥筒皮薄、焊接不牢有虛焊、軸承安裝不到位等。

          3、避免托輥損壞的主要措施分析

          (1)在設計方面采取的措施

          帶式輸送機整機設計及托輥布局應合理,避免托輥局部受力過載現象的發生,應減小凸弧段托輥的布局間距,增加托輥數量,減少單個托輥的受力,一般凸弧段托輥組的布置間距為正常間距的一半,受力較大時還可以減小,必要時可以選用較大規格的托輥。

          帶式輸送機整機設計帶速、托輥選型、輸送帶選型及托輥間距設計等設計參數選取應合理。避免托輥共振,對局部共振區應進行防共振設計。

          托輥選型設計應根據帶速和受力選用合理托輥規格(包括托輥直徑和軸徑),滿足托輥的設計壽命、受力強度和托輥的轉速要求;托輥轉速一般小于等于500r/min,最大小于等于600r/min;托輥壽命國家標準GB10595-1989要求正常使用工況下2萬小時,損壞率不超過12%,具體選型計算可以根據用戶和整機設計壽命要求確定,一般按3萬小時設計選型。

          托輥結構設計應采用先進的密封形式,不僅密封效果良好、密封壽命長,而且還要旋轉阻力小,旋轉阻力一般不超過MT821-1999標準規定值。

          托輥潤滑要長效潤滑,并選用質量好的潤滑脂,一般采用鋰基潤滑脂,且充填量一般設計要求為軸承空隙的2/3。

          托輥支架的設計要保證足夠的強度和剛度,不允許扭曲和變形;焊接采用二氧化碳氣體保護焊,保證焊縫質量滿足設計要求。

          (2)在托輥制造方面采取的措施

          托輥筒皮加工采用專用夾具夾緊,減小切管時管子變形量,保證托輥旋轉徑跳要求(滿足MT821-1999標準規定值);采用專用鏜管機床,托輥管兩端裝軸承處同時鏜削,同軸度高;筒皮與軸承座焊接時,應保證軸承兩端的同軸度,減小托輥其他的附加阻力,提高軸承壽命。

          托輥軸的加工采用專用機床下料、車端面、鉆中心孔,然后加工各處都以中心孔定位,保證同軸度。托輥筒皮與軸承座焊接時采用專用焊機保證焊接質量,不允許出現虛焊、脫焊現象,同時焊縫要均勻。托輥組裝時要嚴格遵守安裝工藝要求,使軸承卡位準確,避免內外圈產生額外摩擦阻力。托輥裝配時要填充合理、適量的潤滑脂,填充量一般為軸承空隙的2/3。托輥密封結構采用組合密封,旋轉阻力不僅小,而且密封效果要好,同時滿足MT821-1999標準規定的煤塵、淋水和浸水密封的性能要求。

          (3)安裝、使用、維護方面應采取的措施

          提高托輥的使用壽命、設計選型、制造質量固然重要,但使用維護對提高托輥使用壽命、減少托輥損壞也同等重要。安裝使用維護方面應采取的措施包括:要加強帶式輸送機走廊內的通風,維持環境的合理溫度和濕度,減少灰塵等;安裝托輥運轉要靈活,要注意托輥周邊環境暢通,避免個別托輥被煤(礦石等)埋住或與其他物體產生接觸和摩擦;安裝托輥時要找正找平行,避免與輸送帶接觸不良,避免托輥旋轉方向與輸送帶運行方向不一致;托輥(調心托輥和過度托輥除外)上表面應位于同一平面上(水平面或傾斜面)或者在一個公共半徑的弧面上(輸送機凹弧段或凸弧段),在相鄰3組托輥之間其高低差值,固定式輸送機小于等于2mm,伸縮和吊掛式小于等于3mm。

          皮帶輸送機運行過程中,要及時檢查托輥,發現托輥損壞或者轉動不靈活要及時更換,保證輸送機完好的工作狀態;發現皮帶輸送機輸送帶跑偏時要及時糾正,使皮帶輸送機保持良好的運行狀態。加強現場管理,嚴格考核機制,認真執行輸送設備維護規范中的檢驗要求。

          皮帶輸送機托輥使用效果的好壞,不僅取決于整機設計、布局結構合理,同時托輥結構設計、制造質量、性能要滿足標準要求,而且使用維護也相當重要。同樣的托輥在不同的使用環境中壽命相差很大,這樣的例子比比皆是。所以,對皮帶輸送機加強管理,定期維護、檢查和精心保養,做到日檢、周檢、月檢和季檢,嚴格管理和檢查制度的落實和實施,發現問題及時處理同樣重要。

        0用手機看
        上海平強包裝機械制造有限公司

        拍下二維碼,信息隨身看

        試試用微信掃一掃,
        在你手機上繼續觀看此頁面。

        九州彩集